一带一路再受挫 缅甸削减中资皎漂港案规模

中国大陆“一带一路”计划近来在一些国家遭遇挫折。据报导,缅甸政府为避免斯里兰卡债台高筑的前车之鉴,大幅削减中资参与的皎漂港发展案,其中港口项目的资金由73亿美元缩减至13亿美元。

美国纽约时报2日报导,皎漂港案原定建造10个泊位,用于停泊大型油轮,但缅甸财政部副部长塞翁(Set Aung)说,修订后,只建造2个泊位。

中共国企中信集团2015年获得项目发展权,原定今年动工,发展港口以及毗连经济区,计划涉及100亿美元,包括建立面积4,200英亩的工业园,以吸引纺织及炼油企业进驻。

不过,报导说,缅甸政府有鉴于斯里兰卡为偿还中资贷款,因此同意中国租借其战略港口的前车之鉴,已经大幅削减中资参与的皎漂港案成本。其中,港口项目原定总价73亿美元,修订后成本只剩下约13亿美元。

塞翁表示,缅甸政府不会为港口项目作担保,并已聘用国际咨询公司评估成本,因此计划时间表很可能延迟几个月。

中信集团则说,双方还未讨论聘请第三方公司以审核计划。

中共外交部发言人耿爽昨天在例行记者会就此回应说,中缅双方正就皎漂港发展计划作商务磋商。

皎漂港位于中缅原油管道入口处,为中国“一带一路”倡议的关键部分。从中东运来的石油可直接在皎漂港卸下,透过油管输送到中国,毋需取道麻六甲海峡和南海。

有美媒认为,麻六甲海峡是85%中国进口石油的必经之地。北京多年来一直担心,一旦和其它国家发生冲突,麻六甲海峡被封锁,中国的能源命脉即遭切断。发展皎漂港,就可减低这项潜在战略风险。

英国金融时报日前披露,“一带一路”建设不久前分别在相隔半个地球的马来西亚和哥伦比亚受到阻力。

其中约230亿美元与中国相关的基础设施项目,因疑似卷入马来西亚国家投资基金“一马公司”贪腐案,已于上月叫停。#
(转载:中央社)

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